Nos quedamos en el puerto frente a Prefectura, por donde pasa todo el intercambio comercial (legal) con Alberdi. En uno de esos movimientos una lancha de pasajeros maniobrando me corta el cabo del ancla, como para empezar el día.
Esta regata que estaba prevista para la mañana se postergó, porque faltaban llegar tripulantes a los distintos barcos. Hacía mucho calor, había poco viento y corría la bolilla que posiblemente se suspendiera y solo hiciéramos una exhibición. Pero luego la Comisión de Regatas avisó por VHF que se largaría a las 16 hs. La Flaca recién llegaba a la noche así que con Nico y Emilio encaramos la primera competencia, que era un Barlo-Sota frente a la costanera de Formosa, donde se desarrollaba distintas actividades deportivas: paracaidismo, vuelo en globo, natación de aguas abiertas, regata de piraguas, étc., un gran movimiento. Largamos bien sobre la boya y en la primera vuelta estábamos detrás del Gracielita y Folgorito, aunque muy de cerca lo teníamos al Don Fortú. Cuando derivamos hacia la costa para después virar hacia la primera boya, nos encontramos con una lancha de prefectura que nos obligaba a retirarnos del lugar porque habían largado una competencia de natación. Estaba tan metido con la regata que me puteé con prefectura hasta que veo que el Folgorito, vira antes de la boya y queda parado, a nuestra aleta el Don Fortú hace lo mismo, no hay dudas se anula la regata para volverla a largar, también derivamos y nos quedamos a la espera de la comunicación de la Comisión de Regatas.
Después de media hora se vuelve a largar, se nos cuela el Tayli que larga muy bien. Al virar la primera boya levantamos spy y nos acercábamos al Tayli y antes de llegar a la boya lo pasamos pero al bajar el spy nos complicamos con la maniobra y nos vuelve a pasar. Lo seguimos de cerca, los 3 mirando al Tayli buscando una racha más cerca de la costa paraguaya, y cuando miramos para atrás vemos que el Don Fortú, agarra una racha espectacular sobre la costa de Formosa y se va derechito a la boya. Volvemos con Tayli y viramos la boya, detrás del Don Fortú. Volvemos a levantar spy y lo desventamos algo a Mario para alcanzarlo, pero no lo podemos pasar. Mario deriva más y pensamos que lo hace para después virar y cruzar la línea cerca de la boya, pero lo vemos pasarse, se había confundido con la línea de llegada, y por fin cruzamos.
El Gatusso no estaba rápido, pero lo malo aún estaba por venir. Cuando filamos la driza de mayor para bajar la vela vemos que por un milagro (porque Dios existe y es grande!!!) no se nos cortó la driza. Pero estaba prendida de unos pelitos, unos minutos más y se nos acababa la competencia. Nuestro temor se estaba haciendo realidad. Cuando bajamos el palo para cambiar la driza
cortada, pasamos mal la driza y rozaba por una chapa dentro del mástil que la terminaba cortando. Bajar el palo no podíamos, ya era el tardecer. Llegamos a la costa y lo subimos a Nico para que inspeccione qué podíamos hacer, pensamos en ponerle una cinta a la chapa en la parte que rozaba para que no siga lastimando la driza. Pero no había lugar por donde trabajar. Lo subimos tres veces con distintas herramientas y Nico nos miraba y nos decía (con su cara entendíamos perfectamente) que no había nada por hacer. Por último lo llamo a Hugo M. para preguntarle si se le ocurre que otra cosa podemos hacer, pero tampoco sabe, lo único que nos ofrece es bajar el palo al llegar a Pilar al día siguiente. PLOP. Me desplomé en la bañera, sacamos una cerveza con Emilio y nos mirábamos sin respuesta. Qué lindo llegar hasta Formosa, para bajar a motor los 240 km. De vuelta. No lo podía creer!!!
A la noche llega la Flaca y le ponemos al tanto de lo sucedido. Pero trajo tanto optimismo que contagiaba a todos, y pensamos, bueno ya lo vamos a solucionar. Mañana será otro día
Resultados:
Serie B: 1º DON FORTU; 2º GATUSSO; 3º GIPSY;4º PARADITA
General: 1º GRACIELITA; 2º DON FORTU; 3º TAILY; 4º GATUSSO
Como todos los sábados y para no perder la costumbre nos encontramos en la marina para salir a navegar. Cuando llegué, Evelina y Nico ya estaban preparando al Gatusso. Soplaba fuerte desde el sud-sudeste, lo que generaba olas enormes y provocaba un gran movimiento de los barcos amarrados. El cielo estaba bastante oscuro y parecía que iba a llover. Aún así, nos preparamos para salir. Esperamos un rato largo hasta que llegó Emilio (los mal pensados decían que tenía miedo por el tiempo que se venía y no vendría) El otro barco que se preparaba a salir era el Folgorito, aunque sin su capitán, bajo las órdenes del experimentadísimo capitán Quito.Parece que tenían pensado una navegación muy de crucero, porque bajaron varios tripulantes con pizas y bebidas en granel, acompañados por muy unas muy delicadas señoritas de tacos altos y muy bien producidas (nada de aspecto 
marinero) Lo convencimos a Mario Delfino (h) que viniera con nosotros (nos costó 2 segundos convencerlo) y zarpamos. Salimos con Foque y una mano de rizo en la mayor. Frente a la toma de agua de Aguas de Corrientes, nos abrimos hacia el medio del río y apagamos el motor. Soplaba fuerte. Emilio trimaba la mayor, para tener un mejor control de la vela (en realidad no confiaba en mi) Pero por la configuración del trimado no ceñíamos nada, aunque avanzábamos bastante. 
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